PJ.18 W2 4D Letecké koridory

Koncept SESAR je založený na základnom prvku zdieľania trajektórie. Konečným cieľom je systém ATM založený na trajektórii, v ktorom účastníci optimalizujú obchodné trajektórie a misie prostredníctvom bežných informácií o trajektórii, pričom zohľadňujú priority používateľov a obmedzenia ATC. Cieľom je zdieľať trajektóriu medzi aktérmi ATM vrátane používateľov vzdušného priestoru prostredníctvom opakovaného procesu, aby sa zohľadnili presnejšie údaje, akonáhle sú k dispozícii (napr. zámery, predpoveď MET, súčasná prevádzka, manažment vzdušného priestoru). To používateľovi vzdušného priestoru umožní vybrať preferovaný spôsob integrácie obmedzení ATM, ak je to potrebné. Je potrebné podrobnejšie určiť prvky, ktoré budú tvoriť referenčnú obchodnú trajektóriu (RBT) v trajektóriových operáciách (TBO) a lepšie pochopiť, ako sa budú prevádzkovo využívať. Nové riešenia ATM budú vyžadovať lepšie predpovede trajektórie a dodatočné výmeny údajov medzi systémami. Všeobecnou zásadou programu SES a programu SESAR je, že ak sa služby môžu poskytovať harmonizovaným spôsobom, malo by sa tak urobiť. Budúca architektúra na vysokej úrovni by mala ponúkať možnosť de-fragmentácie systému ATM prostredníctvom poskytovania harmonizovaných alebo spoločných služieb (služba pre spotrebiteľov, ktorá poskytuje kapacitu v rovnakej forme, akú by inak poskytovali sami). Zavedenie spoločnej služby zmení spôsob poskytovania riešenia a pravdepodobne zmení organizačné vzťahy medzi zainteresovanými stranami v dôsledku poskytovania a využívania novej služby.

 Informácia pre prijímateľa