Rušivé riadenie aktívneho prietoku pre aplikovanie v leteckých motoroch

Znižovanie emisií z leteckej dopravy si vyžaduje, aby rušivé technológie presahovali tie najúčinnejšie plánované zlepšenia súčasných technológií. Dosiahnutie tohto cieľa si vyžaduje zdokonalenie zariadení na reguláciu prietoku, aby sa zvýšila účinnosť motorov nad ich súčasné limity a zlepšila sa ich prevádzkyschopnosť. Napriek širokému spektru existujúcich riešení na riadenie prietoku, väčšina systémov aktívneho riadenia prietoku opísaných v literatúre je ešte stále implementovaná na motoroch. Je teda potrebné preskúmať konštrukciu kompaktných pohonov, ktoré sú v súlade s požiadavkami leteckej techniky, pokiaľ ide o hmotnosť, objem, spoľahlivosť a integráciu (tepelné riadenie). Okrem toho sa zdá, že niekoľko technológií na riadenie prietoku, ako sú technológie na báze plazmy, je veľmi sľubné, ale vyžaduje, aby fungovalo nezanedbateľné množstvo energie. Preto je vývoj rušivých pohonov úzko spojený s návrhom inovatívneho zásobovania energiou. Cieľom tejto témy je preto zvýšiť úroveň technologickej pripravenosti (TRL) technológií aktívneho riadenia prietoku pre aplikácie motorov. Očakáva sa, že návrhy budú poskytovať návrh a výrobu špecifikácií ovládacích prvkov systému riadenia a vyhovujúcich požiadavkám letectva, predtým, ako preukážu svoju schopnosť dosiahnuť spoľahlivý regulačný výkon a zníženie spaľovania paliva, čo je dôvodom na dosiahnutie riadiacej technológie TRL 4. Pozrite si dokument s úplnými popismi tém uverejnený v tejto výzve.

Informácia pre prijímateľa