Zvyšujúca sa kapacita pre veľkokapacitné prevádzky pri rozvoji komunikácie Operátora/ Pilota

V oblasti hlasovej komunikácie je koncepcia operácií aktuálneho riadiaceho a pilotného hlasového spojenia de facto výsledkom spôsobu práce a výkonu pôvodného systému ( to je hlavne analógového DSB-AM VHF rádiového systému). V oblasti datalink je aktuálna CPDLC použiteľná len nad FL285. Výskumnou výzvou je vyvinúť globálnu koncepciu A / G komunikácie na vysokej úrovni zameranú na to, ako sa bude hlas a dáta v budúcnosti kombinovať s cieľom podporiť budúcu koncepciu ATM. Aká bude úloha hlasových výmen a ako sa budú riadiť. Koncept operácií na rozšírenie dátového spojenia pod jeho súčasný rozsah. Výskumné činnosti zhodnotia, ako sa budú vykonávať výmeny medzi pilotmi a kontrolórmi, vrátane toho, ktoré typy výmen budú používať hlasové médium a ktoré typy výmen budú používať médium DataLink (t.j služby CPDLC a jeho budúci vývoj CPDLC alebo ekvivalentných služieb). Ponuky musia preukázať prístup k operačným údajom súvisiacim so súčasnou implementáciou dátového spojenia vo vyššom vzdušnom priestore v Európe alebo USA. Úloha by mala byť naplánovaná skôr v projekte, aby sa vypracovala správa s ponaučeniami z implementácie vo vyššom vzdušnom priestore a analýza toho, čo je potrebné zohľadniť v rozšírení údajov. Upozorňujeme, že analýza získaných skúseností by sa mala obmedziť na prevádzkové aspekty (technické ponaučenia sú výslovne mimo rozsahu tejto témy). Návrhy musia tiež preukázať povedomie o predchádzajúcom výskume SESAR v oblasti rozširovania údajov. Musí sa zvážiť najmä výstup demonštračného projektu ATC Full DataLink (AFD). Návrhy musia plánovať úsilie, aby sa výsledky ich výskumu dostali do ICAO v rámci šírenia ich práce.

Informácia pre prijímateľa